2009-06-01から1ヶ月間の記事一覧

さてさて。

明日(あ、もう今日か)久々にエアステさんから荷物が届きます。ん〜、楽しみ。 っていうか、やっぱりココのショップ、毎度の事ながら対応速いっすねー。13時半頃に正式発注したんですけど約4時間後には発送済みのメールが。(゜0゜) オオオォォ!道内なので翌…

AS50 タンク修理

前回の飛行場で燃料ドバドバ漏れまくりであえなく離陸出来なかったAS50ですが。 パーツ入手したので早速修理開始です。今回の悪い子ちゃんはコイツ。 タンクの穴を密閉するゴム製のグロメットですが内側のリブの部分が思いっきり切れています。 ゴム自体も結…

とりあえず里子に・・・・。(涙)

色々と楽しませてくれた機体。勉強させてくれた機体。 途中、京商のキャリバー450Vも持ってたけど、どちらか1機に、と考えた時、 悩みに悩んで怪ヘリのBELT-CPを残し450Vを売っぱらって周囲から「それは変」と言われたBELT-CPですが、色々と考えた末…

問題に向き合ってみました。

ウチにあるBELT−CPですが、すでにBELT−CPとは呼べない機体になっております。決定打がBlade400用のフレーム導入でして構造など全くの別物になってしまいました。 とりあえずBELT用で残っている部分はメインギアとスキッドくらいです。…

リニューアル予定。

どうも。ラジコン部屋を片付けていたら、あんなに狭いぜっ!と困ってた飛行機も 完成して元の1.5畳スペースに戻って「なんか寂しいね」と感慨深げなあき缶です。こんばんは。セダクション、とっても勉強になりました。と同時に 「次はココはこうやろう」…

不完全燃焼(というか連続失火)

昨日一生懸命仕事したんで、今日は飛行場へ行くのだ、と前夜からイソイソと準備してました。天気jpで予報を調べると朝方まで雨となっているものの、その後曇りとなってます。 「なんとかなりそうですな〜」と準備万端就寝。今朝外を見れば降っていません。…

久々に夕飛ばし再開。

最近ようやく日が落ちるのも遅くなってきましたね。ようやく、というか仕事の後に30〜1時間ほど明るい時間が出来てきたので今日久々に夕方飛ばししてきました。田んぼの水を見て回った後に田んぼ横の牧草地でスナイパー3Dを飛ばしてみました。 いやー、め…

本格的バルサキットを作る⑦

いよいよセダクションの完成も見えてきました。若干仕上げ作業は残っていますが画像を撮ったんでペタペタ。全体はこんな感じになりました。ちょっと水平尾翼のあたりが寂しい感じがしますけど・・・ 組み立ててみると結構大きく感じるんですが、これで25ク…

本格的バルサキットを作る⑥

機体のほうですが、大体の作業を終了しました。残りは飛び出たネジをカットしてみたりシールの残りを貼ったりと、細かい仕上げ作業という感じです。 昨日今日とリンケージ、配線、受信機搭載なんかをやりまして、エンジンのカウルの位置決め、固定なんかもし…

もう少しぃ・・・・。

今日は画像は無いんですけど、主翼の取り付け部分の位置あわせ、穴あけ、補強版取り付けなんかをしましたよ。主翼の忘れ物も完了しました。忘れ物?そう、そうなんですよ。 主翼が完成してサーボマウントの部分のフィルムをカットしていて・・・・「んっ?」…

本格的バルサキットを作る⑤

今日も少しだけですがセダクションの製作を進めました。懸案事項だったエンジンマウントですが、結局機体側の変更は大掛かりな作業になると思いまして マウントの加工をする事にしました。内寸がトータル5.2mm足りないという事なのでマウントの内側をそ…

本格的バルサキットを作る④

しばらくこの件では更新というか、報告はしておりませんでしたが牛歩状態ながら進んでいます。現在の状況はこんなところ。フィルム貼りもほぼ終わりました。あとはロゴとかプリントして貼るのですが・・・・ 地元ではフィルムシートで良い物が無くって・・・…

少し前進?

こんばんは。あき缶です。前回の飛行場で飛ばしてみた時の事ですが、少し、微妙に前進したような・・・という事で書いてみます。前回のフライトはその前のフライトから1ヶ月ちょい経っていましてその間全くプロポを持つ事が無かったんですが (シミュレータ…