さーて・・・ - あき缶　趣味のブログ

結局年の瀬を迎えても全っ然飛ばす暇が無いあき缶ですが。

先日、重い腰を上げて
「６００のエンジンの修理でもすっかなあ・・・・」と仕事の後にプレハブへ。

パーツはずっと前に入手してたんですがそのまま放置でして会長にも
「部品あるんだったら早く取り替えなさい！」と言われてたんですよね。

エンジン下ろしてて

「あれ〜？何これ〜？」と異変に気が付く。

ありゃりゃ〜、フレーム折れてます！！
えー？いつ折れたの〜？？？？　と考える・・・・

恐らくここが折れるくらいの衝撃を食らったと言えば８月の松の木突抜け墜落の時か・・・・

でもその時の修理の際には気が付かなかったんだよなぁ。

とか、ぼやいていても仕方が無いのでエンジン外してから修理する事に。

折れた部分をリューターで削り無理なく平らになるように整形。
その後、突合せ面を双方クサビ型に削ります。
そこへカーボンロービングを詰めてエポキシ塗ってドライヤーで暖める。
すると柔らかくなったエポキシがカーボンに染み込むので爪楊枝とかで良く突っついて十分エポキシを行き渡らせる。
表裏共に同様の作業をしてから転がってたフレイヤのエンジンブロックにテープを巻いた物でサンドイッチ、ギュッと締め上げて放置。