先週ですけど発散してきました。

数ヶ月ぶりに飛行場に行ってきた。

でもサンバー修理中につきMR2で行った。
トランクにT-REX600とプロポケースを、助手席に工具箱とT-REX４５０Pro、フロントトランクに燃料、
親バッテリー、スターターなどの入ったケースを、と満載にして行った。
フレイヤだけはどうしても積み込む事ができず置いて行った・・・。

寒かったけど楽しかった。

でも６００はフライト中にエンスト、オートロ着陸。

エンジンがちょっとうるさいなあ、と思って降ろそう、と思った矢先の出来事。

搭載していたYS５０、前オーナーから
「何でエンジン降ろしたか覚えていないんだよね。もしかしたらダメかもしれないから」
と言われてたんだけど、譲り受けてからの１回目のフライトでは問題なかったんだけどなあ。
まあ、別な原因で落ちたけど。（笑）

やっぱりエンジン、ダメみたい。

ピストンなど３点セットの他、ベアリングも取り寄せてはあるので暇みて交換しよう。

メンバーさんも１名は修理後初フライトのAS50Type２Pro、３Dフライト中に墜落、大破・・・

１名はシルフィード９０でフライト中にエンジン焼きつきでオートロ着陸、着地に失敗してコケて
小破・・・・となんかヤバイ空気だった。

でも昼は秋刀魚を焼いて食べたりと何かと楽しかったなあ。

なんと言っても久しぶりのラジコンだったのでスッキリしました。

メンバー皆さんからは

「ラジコンしにくる車じゃない」とか言われましたがそれはそれ。（笑

でももうかなり寒いですね。
プロポカバーが必要な感じでした。